For det første falder fejlanalysen og behandlingen af køleopbevaringstemperaturen ikke
Køleskabets temperatur er for høj. Efter inspektion var temperaturen i de to lagre kun -4°C til 0°C, og væsketilførselsmagnetventilerne i de to lagre var åbne. Kompressoren startede ofte, men situationen blev ikke bedre, da man skiftede til en anden kompressor, men der var tyk rim på returluftrøret. Efter at have været i de to lagre, blev det konstateret, at der havde dannet sig tyk rim på fordampningsspiralerne, og situationen blev forbedret efter afrimning. På dette tidspunkt er opstartstiden og opbevaringstemperaturen for kompressoren reduceret, men ikke ideel. Kontroller derefter de øvre og nedre grænser for lavtryksregulatorens funktion, og det blev konstateret, at fejljusteringen er 0,11-0,15 npa, dvs. stop kompressoren, når trykket er 0,11 mpa, og start kompressoren, når trykket er 0,15 pa. Det tilsvarende fordampningstemperaturområde er omkring -20°C til 18°C. Denne indstilling er naturligvis for høj, og amplitudeforskellen er for lille. Juster derfor de øvre og nedre grænser for lavtryksregulatoren. Den justerede værdi er 0,05-0,12 mpa, og det tilsvarende fordampningstemperaturområde er omkring -20°C-18°C. Genstart derefter systemet, og normal drift genoptages.
2. Flere årsager til hyppig opstart af kølekompressorer
Kørende kompressorer startes og stoppes af højspændings- og lavspændingsrelæerne, men efter at de fleste højspændingsrelæer er udløst, skal der foretages en manuel nulstilling for at genstarte kompressoren. Derfor er den hyppige start og stop af kompressoren generelt ikke forårsaget af højspændingsrelæet, men primært af lavspændingsrelæet:
1. Temperaturforskellen mellem relæamplituden og lavspændingsrelæet er for lille, eller temperaturforskellen mellem relæamplituden og lavspændingsrelæet er for lille;
2. Suge- og udstødningsventilen eller sikkerhedsventilen på kompressoren lækker, så efter nedlukning vil højtryksgassen sive ind i lavtrykssystemet, og trykket vil stige hurtigt for at starte kompressoren. Efter start falder trykket i lavspændingssystemet hurtigt, lavspændingsrelæet aktiveres, og kompressoren stopper;
3. Den automatiske oliereturventil i smøreolieseparatoren lækker;
4. Isprop til ekspansionsventil.
3. Kompressoren kører for længe
Den grundlæggende årsag til kompressorens lange driftstid er enhedens utilstrækkelige kølekapacitet eller den for store varmebelastning fra kølelageret, primært herunder:
1. Fordamperen har for meget frost eller for meget olieopbevaring;
2. Kølemiddelcirkulationen i systemet er utilstrækkelig, eller kølemiddelrørledningen er ikke jævn nok;
3. På grund af lækage i indsugnings- og udstødningsventilpladerne, alvorlig lækage i stempelringen eller kompressorens manglende evne til at øge belastningen, reduceres kompressorens faktiske gastilførsel betydeligt;
4. Kølerummets varmeisoleringslag er beskadiget, døren er ikke lukket tæt, eller et stort antal varme genstande frigives, hvilket resulterer i for stor termisk belastning af kølerummet;
5. Temperaturrelæet, lavspændingsrelæet eller væskeforsyningens magnetventil og andre styrekomponenter er defekte, hvilket får opbevaringstemperaturen til at nå den nedre grænse. Men kompressoren kan ikke stoppe i tide.
4. Når kompressoren stopper, afbalanceres høj- og lavtryk hurtigt
Dette skyldes hovedsageligt alvorlig lækage eller brud på suge- og udstødningsventilpladerne, brud på pakningen mellem cylinderens højtryks- og lavtryksventil og den hurtige indtrængen af højtryksgas i sugekammeret efter nedlukningen.
5. Kompressoren kan ikke belastes eller aflastes normalt
For energireguleringssystemet, der styres af olietrykket, er hovedårsagen: smøreolietrykket er for lavt. (Generelt forårsaget af for stort leje- og pumpespillerum), dette kan løses ved at stramme olietryksreguleringsventilen; aflastningscylinderens stempel lækker kraftigt olie, og oliekredsløbet er blokeret; oliecylinderen sidder fast på stemplet eller andre mekanismer; magnetventilen fungerer ikke normalt, eller jernkernen har restmagnetisme.
6. Fejl i kølesystemet
1. Rimdannelse på fordamperspiralen: Rimdannelsen på fordamperspiralen bør ikke overstige 3 mm. Hvis rimdannelsen er for tyk, vil den termiske modstand stige, hvilket resulterer i en vis temperaturforskel i varmeoverføringen mellem fordamperen og kølelageret. Kølemidlet kan ikke absorbere nok varme til at fordampe i fordamperen. En stor mængde kølemiddel absorberer varme på returrøret og fordamper, hvilket øger rimdannelsen i returrøret. Derudover er den overhedning, der registreres af ekspansionsventilen, for lille eller endda nul, hvilket får den til at lukke eller lukke, og kompressoren vil snart stoppe ved lavt tryk. Magnetventilen er dog ikke lukket, og der er stadig en vis varmebelastning i kølelageret. Når fordampertrykket stiger, starter kompressoren igen, hvilket forårsager hyppige starter. Jo tykkere rimdannelsen på fordamperen er, desto værre vil denne tilstand være. Faktisk er rimdannelsen på fordamperspiralerne i de to lavtemperatur-kølelagre i dette system for tyk og når 1-2 cm, hvilket påvirker varmeoverføringen alvorligt og ikke kan reducere lagringstemperaturen. Efter afrimning køres systemet igen, og temperaturen i de to lavtemperaturlagre kan falde til 6-5°C.
2. Indstillingsværdien for høj- og lavtryksregulatoren er forkert: Kølemidlet, der anvendes i køleudstyret, er R22, og højspændingsafbrydelsestrykket (øvre grænse) er for det meste valgt som et måletryk på 1,7-1,9 MPa. Trykket (nedre grænse) for lavspændingsrelæet kan være kølemiddelmætningstrykket svarende til den designmæssige fordampningstemperatur på -5°C (forskel i varmeoverføringstemperatur), men generelt ikke lavere end måletrykket på 0,01 MPa. Forskellen i justeringsområdet for lavspændingsafbryderen er generelt 0,1-0,2 MPa. Nogle gange er skalaen for trykreguleringens indstillingsværdi ikke nøjagtig, og den faktiske aktionsværdi er underlagt den værdi, der måles under fejlfinding. Ved test af lavtryksregulatoren skal du langsomt lukke kompressorens sugeafbryderventil og være opmærksom på indikationsværdien på sugetrykmåleren. Indikationsværdierne, når kompressoren stoppes og genstartes, er lavtryksregulatorens øvre og nedre grænser. For at teste højtryksregulatoren skal du langsomt lukke kompressorens afgangsventil og aflæse aflæsningen på afgangstrykmåleren, når kompressoren stopper, dvs. højtryksafbrydelsestrykket. Kontroller trykmålerens pålidelighed før testen; af sikkerhedsmæssige årsager bør afgangsventilen ikke være helt lukket.
3. Utilstrækkelig kølemiddelmængde i systemet: I en enhed med en væsketank kan væsken, på grund af væsketankens justeringsfunktion, medmindre det skyldes en alvorlig mangel på kølemiddel, ikke tilføres kontinuerligt fra væsketanken, hvilket vil påvirke enhedens normale drift. "Lavt kølemiddelniveau", dvs. et lavt væskeniveau, vil ikke have en væsentlig indflydelse på systemets drift. I en enhed uden en væsketank bestemmer mængden af kølemiddel i systemet imidlertid direkte kølemiddelniveauet i kondensatoren, hvilket påvirker kondensatorens drift og underkølingsgraden af det flydende kølemiddel. Når mængden af kølemiddel i systemet er utilstrækkelig, vil det uundgåeligt føre til følgende ændringer i udstyrets driftsforhold:
(1) Kompressoren fortsætter med at køre, men opbevaringstemperaturen kan ikke sænkes;
(2) Kompressorens udstødningstryk reduceres;
(3) Kompressorens sugetryk er lavt, sugeoverhedningen stiger, rimen på bagsiden af fordamperen smelter, og kompressorens topstykke varmes op;
(4) Et stort antal bobler kan ses i væskestrømningscentret på væsketilførselsindikatoren;
(5) Væskeniveauet i kondensatoren er tydeligvis lavt.
Når åbningen på den termiske ekspansionsventil justeres for lille, vil sugetrykket falde, fordamperen vil blive tilfrossen og smeltet, og sugerøret vil blive tilfrossen og smeltet. Derfor kan kølemiddelniveauet ikke observeres nøjagtigt, når det ikke er muligt at vurdere, om mængden af kølemiddel i systemet er utilstrækkelig, kan følgende metoder anvendes:
Stop brugen af den termiske ekspansionsventil, åbn og juster den manuelle ekspansionsventil korrekt, og observer systemets drift for at se, om den kan vende tilbage til normal. Hvis den kan vende tilbage til normal, betyder det, at den termiske ekspansionsventil ikke er justeret korrekt, ellers er der mangel på kølemiddel i systemet. Utilstrækkelig kølemiddelmængde i systemet (hvis ikke en utilstrækkelig påfyldning) er årsagen til lækagen. Derfor, når det er konstateret, at systemets kølemiddel er utilstrækkeligt, skal lækagen først detekteres, og kølemiddel skal tilsættes, når lækagen er udbedret.
Opslagstidspunkt: 17. marts 2023
