Kompressor: Det fungerer for at komprimere og køre kølemediet i kølemiddelkredsløbet. Kompressoren ekstraherer kølemediet fra lavtrykszonen, komprimerer den og sender den til højtrykszonen for afkøling og kondensering. Varmen spredes i luften gennem kølepladen. Kølemidlet skifter også fra en gasformig tilstand til en flydende tilstand, og trykket øges.
Kondensator:Det er et af de vigtigste varmeudvekslingsudstyr i køleopbevaringskølingssystemet. Dens funktion er at afkøle og kondensere overophedet damp med høj temperatur kølemiddel, der er udledt fra den samlede køleopbevaringskompressor i en højtryksvæske.
Fordamper: Det absorberer varmen i koldopbevaring, så det flydende kølemiddel absorberer den varme, der overføres fra fryseren og fordamper under fordampning af lavt tryk og lav temperatur og bliver et gasformigt kølemiddel. Det gasformige kølemiddel suges ind i kompressoren og komprimeres. Tøm i kondensatoren for at fjerne varmen. Grundlæggende er princippet om fordamperen og kondensatoren det samme, forskellen er, at førstnævnte er at absorbere varme på biblioteket, og sidstnævnte er at udlede varme til ydersiden.
Flydende opbevaringstank:Opbevaringstank til Freon for at sikre, at kølemediet altid er i en mættet tilstand. Til
Magnetventil:Først forhindrer det, at højtryksdelen af kølemiddelvæsken kommer ind i fordamperen, når kompressoren stoppes, for at forhindre, at det lave tryk er for højt, når kompressoren startes næste gang, og for at forhindre kompressor i flydende chok. For det andet, når temperaturen på koldlagringen når den indstillede værdi, fungerer termostaten, og magnetventilen mister strømmen, og kompressoren stopper, når det lave tryk når stopsætværdien. Når temperaturen i koldopbevaring stiger til den indstillede værdi, vil termostaten virke, og magnetventilen vil være, når lavtrykspresset stiger til kompressorstartindstillingsværdien, starter kompressoren.
Høj og lavtryksbeskytter:Beskyt kompressoren mod højt tryk og lavt tryk.
Termostat:Det svarer til hjernen på koldopbevaring, der styrer åbningen og stop af køleopbevaringskøling, afrimning og åbning og stop af ventilatoren.
Tørfilter:filter urenheder og fugt i systemet.
Olietrykbeskytter: For at sikre, at kompressoren har nok smøreolie.
Ekspansionsventil:Også kaldet gashåndtagsventil kan det gøre systemets høje og lave tryk til at danne en enorm trykforskel, gøre det højtryks kølingsvæske ved udløbet af ekspansionsventilen hurtigt svulmer og fordamper, absorberer varmen i luften gennem rørvæggen og udveksler koldt og varme.
Olieparator:Dens funktion er at adskille smøreolien i højtryksdampen, der udledes fra kølekompressoren for at sikre en sikker og effektiv drift af enheden. I henhold til olieparationsprincippet om at reducere luftstrømshastigheden og ændre luftstrømningsretningen, adskilles oliepartiklerne i højtryksdampen under tyngdekraften. Generelt, hvis lufthastigheden er under 1 m/s, kan oliepartiklerne med en diameter på 0,2 mm eller mere indeholdt i dampen adskilles. Der er fire typer olieparatorer, der ofte bruges: vasketype, centrifugal type, pakningstype og filtertype.
Fordampertrykreguleringsventil:Det forhindrer fordampertrykket (og fordampningstemperaturen) i at falde under den specificerede værdi. Nogle gange bruges det også til at justere fordamperens kraft til at tilpasse sig ændringer i belastning.
Ventilatorhastighedsregulator:Denne serie af ventilatorhastighedsregulatorer bruges hovedsageligt til at justere hastigheden for ventilatormotoren for den udendørs luftkølede kondensator af kølingsudstyr eller til at justere hastigheden for køleren af koldlagringen.
Håndtering af almindelige fejl i køleopbevaringskølingssystem
1. kølemiddellækage:Efter kølemediets lækager i systemet er kølekapaciteten utilstrækkelig, suge- og udstødningstrykket er lavt, og den intermitterende "knirk" luftstrømning lyder meget højere end normalt kan høres ved ekspansionsventilen. Fordamperen har ingen frost eller en lille mængde frost på hjørnerne. Hvis ekspansionsventilhullet forstørres, ændres sugetrykket ikke meget. Efter nedlukningen er ligevægtstrykket i systemet generelt lavere end mætningstrykket svarende til den samme omgivelsestemperatur.
Afhjælpning:Efter kølemediets lækager skal du ikke skynde dig at fylde systemet med kølemiddel, men find straks lækagepunktet, og fyld det med kølemiddel efter reparation. Kølesystemet, der vedtager open-type kompressor, har mange samlinger og mange tætningsoverflader, tilsvarende flere potentielle lækagepunkter. Under vedligeholdelse skal der rettes opmærksomheden på at udforske de let at links, og baseret på erfaring, find ud af, om der er olielækager, rørpauser, løse gader osv. På et stort lækagepunkt.
2. for meget kølemiddel oplades efter vedligeholdelse:Mængden af kølemiddel, der opkræves i kølesystemet efter vedligeholdelse, overstiger systemets kapacitet, og kølemediet vil besætte et vist volumen af kondensatoren, reducere varmeafledningen og reducere køleeffekten. Sugning og udstødningstryk er generelt højere end de normale trykværdier, fordamperen er ikke solidt frostet, og temperaturen i lageret bremses ned.
Afhjælpning:I henhold til driftsproceduren skal det overskydende kølemiddel udledes ved højtryksafbrydelsesventilen efter et par minutters nedlukning, og den resterende luft i systemet kan også udledes på dette tidspunkt.
3. der er luft i kølesystemet:Luften i kølesystemet reducerer køleeffektiviteten, og suge- og udladningstrykket øges (men udladningstrykket er ikke overskredet den nominelle værdi), og kompressorudløbet vil være ved kondensatorindløbet, som temperaturen er steget markant. På grund af luften i systemet stiger begge udstødningstryk og udstødningstemperatur.
Afhjælpning:Du kan frigive luft fra højtryksafbrydelsesventilen flere gange på få minutter efter nedlukningen, og du kan også ordentligt oplade noget kølemiddel i henhold til den faktiske situation.
4. lav kompressoreffektivitet:Den lave effektivitet af kølekompressoren betyder, at den faktiske forskydning under de samme arbejdsvilkår falder, og kølekapaciteten falder i overensstemmelse hermed. Dette fænomen forekommer for det meste på kompressorer, der er blevet brugt i lang tid. Slidet er stort, det matchende hul for hver del er stor, og ventilens forseglingsydelse reduceres, hvilket får den faktiske forskydning til at falde.
Udelukkelsesmetode:
1. Kontroller, om cylinderhovedpapirpakningen er opdelt og forårsager lækage, og om der er nogen lækage, skal du udskifte den;
2. Kontroller, om de høje og lavtryksudstødningsventiler ikke er tæt lukket, og udskift dem, hvis der er dem;
3. Kontroller den matchende godkendelse mellem stemplet og cylinderen. Hvis godkendelsen er for stor, skal du udskifte den.
5. Tyk frost på overfladen af fordamperen:Frostlaget på fordamperrørledningen bliver tykkere og tykkere. Når hele rørledningen er indpakket i et gennemsigtigt islag, vil det alvorligt påvirke varmeoverførslen og få temperaturen i lageret til at falde under det krævede interval. Indenfor.
Afhjælpning:Stop afrimning, åbn lagerdøren for at lade luft cirkulere, eller brug en ventilator til at fremskynde cirkulationen for at reducere afrimningstiden. Hit ikke frostlaget med jern, træpinde osv. For at forhindre skader på fordamperrørledningen.
6. Der er køleolie i fordamperrørledningen:Under kølecyklussen forbliver der en vis kølingolie i fordamperrørledningen. Efter en lang periode med brug, når der er mere resterende olie i fordamperen, vil dens varmeoverførselseffekt blive alvorligt påvirket, er der et fænomen med dårlig afkøling.
Afhjælpning:Fjern kølemiddelolien i fordamperen. Fjern fordamperen, blæs den ud, og tør den derefter. Hvis det ikke er let at adskille, kan det sprænges ud af indgangen til fordamperen med en kompressor.
7. Kølesystemet er ikke blokeret:Da kølesystemet ikke rengøres, vil snavs gradvist akkumuleres i filteret, og nogle masker vil blive blokeret, hvilket resulterer i et fald i kølemiddelstrømmen, hvilket påvirker køleeffekten. I systemet er ekspansionsventilen og filteret ved sugehavnen på kompressoren også lidt blokeret.
Afhjælpning: De mikroblokerende dele kan fjernes, rengøres, tørres og derefter installeres.
8. Kølemiddellækage: Kompressoren starter let (når kompressorkomponenterne ikke er beskadiget), er sugetrykket vakuum, udstødningstrykket er meget lavt, udstødningsrøret er køligt, og lyden af flydende vand høres ikke i fordamperen.
Eliminationsmetode:Kontroller hele maskinen, kontroller hovedsageligt de lækagede dele. Når lækagen er fundet, kan den repareres i henhold til den specifikke situation og til sidst støvsuges og fyldes med kølemiddel.
9. Frossen blokering af ekspansionsventilhul:
(1) Forkert tørringsbehandling af hovedkomponenter i kølesystemet;
(2) hele systemet er ikke fuldt støvsuget;
(3) Kølemediets fugtighedsindhold overstiger standarden.
Udladningsmetode:Streng et filter med fugtabsorberende (silicagel, vandfri calciumchlorid) i kølesystemet for at filtrere vandet i systemet og derefter fjerne filteret.
10. Beskidt blokering på filterskærmen på ekspansionsventilen:Når der er mere grovt pulverformigt snavs i systemet, blokeres hele filterskærmen, og køleskabet kan ikke passere, hvilket resulterer i ingen køling.
Udladningsmetode:Fjern filteret, rengør, tørt og geninstaller det i systemet.
11. Filter tilstopning:Begynderen bruges i lang tid og bliver en pasta til at forsegle filteret eller snavs akkumuleres gradvist i filteret for at forårsage tilstopning.
Udladningsmetode:Fjern filteret til rengøring, tør, udskift det vaskede tørremiddel, og læg det i systemet.
12. Kølemiddellækage i temperaturfølsompakken for ekspansionsventilen:Efter temperaturfølelsesmiddel i temperaturfølelsespakken med ekspansionsventilen lækker de to kræfter under membranen membranen opad, ventilhullet lukkes, og kølemediet kan ikke passere gennem systemet, hvilket forårsager fiasko. Under køling er ekspansionsventilen ikke frostet, det lave tryk er i et vakuum, og der er ingen lyd af luftstrøm i fordamperen.
Udladningsmetode:Luk lukningsventilen, fjern ekspansionsventilen for at kontrollere, om filteret er blokeret, hvis ikke, brug munden til at sprænge indløbet af ekspansionsventilen for at se, om den er ventileret. Det kan også inspiceres visuelt eller adskilles til inspektion og udskiftes, når den er beskadiget.
13. Der er resterende luft i systemet: Der er luftcirkulation i systemet, udstødningstrykket vil være for højt, udstødningstemperaturen vil være for høj, udstødningsrøret vil være varmt, køleeffekten vil være dårlig, kompressoren kører inden for kort tid, udstødningstrykket vil overstige den normale værdi, hvilket tvinger trykket, hvor relæet er aktiveret.
Udstødningsmetode: Stop maskinen og frigør luft ved udstødningsventilhullet.
14. Lukning forårsaget af lavt sugepres:Når sugetrykket i systemet er lavere end indstillingsværdien af trykrelæet, vil det blive elektrokuteret og afskåret strømforsyningen.
Udladningsmetode:1. lækage af kølemiddel. 2. systemet er blokeret.
Posttid: Nov-29-2021
