1. Kølekompressoren kan ikke starte normalt
Vedligeholdelsesideer
1. Kontroller først, om strømforsyningsspændingen er for lav, eller motorkredsløbet er dårligt forbundet. Hvis det virkelig er gitterspændingen er for lav, skal du genstarte, når gitterspændingen vender tilbage til det normale: Hvis linjen er i dårlig kontakt, skal forbindelsen mellem linjen og motoren detekteres og repareres.
2. Kontroller, om udstødningsventilpladen lækker: Hvis udstødningsventilpladen er beskadiget, eller forseglingen ikke er tæt, vil trykket i krumtaphuset være for højt, hvilket resulterer i manglende start normalt. Udskift udstødningsventilpladen og tætningslinjen.
3. Kontroller, om energireguleringsmekanismen mislykkes. Kontroller hovedsageligt, om olieforsyningsrørledningen er blokeret, trykket er for lavt, olie -stemplet sidder fast osv., Og reparerer det i henhold til årsagen til fiaskoen.
4. Kontroller, om temperaturcontrolleren er beskadiget eller ude af balance; Hvis det er ude af balance, skal temperaturcontrolleren justeres; Hvis det er beskadiget, skal det repareres eller udskiftes.
5. Kontroller, om trykrelæet mislykkes. Reparer trykrelæet, og nulstil trykparametrene.
2. Ingen olietryk
Vedligeholdelsesideer
1. Kontroller, om der er olielækage eller blokering ved forbindelsen mellem oliepumpens rørledningssystem. Fugen skal strammes; Hvis den er blokeret, skal olie -rørledningen ryddes.
2. om det skyldes, at olietrykreguleringsventilen åbnes for stor, eller ventilkernen falder af. Hvis olietrykreguleringsventilen ikke justeres korrekt, skal du justere olietrykreguleringsventilen og justere olietrykket til den krævede værdi; Hvis ventilkernen falder af, skal du geninstallere ventilkernen igen og spænd den fast.
3. Hvis der er for lidt olie i krumtaphuset, eller der er kølemiddel, fodrer oliepumpen ikke olie. Hvis olien er for lav, skal den tankes i tide; Hvis det er sidstnævnte, skal det stoppes i tide til at udelukke kølemediet.
4. oliepumpen er alvorligt slidt. Kløften er for stort, hvilket får olietrykket til ikke at komme op. I dette tilfælde skal oliepumpen repareres, og den skal udskiftes direkte, når fejlen er alvorlig.
5. Kontroller, om forbindelsesstangen bærende busk, hovedbærende busk, forbindelsesstang lille ende bøsning og stempelstift er blevet alvorligt båret. På dette tidspunkt skal de relevante dele udskiftes i tide.
6. Pakning af bagenden af krumtaphuset er forskudt, der blokerer olieindløbskanalen for oliepumpen. Det skal adskilles og kontrolleres, og pakningens placering skal genfastes igen.
3.. Der genereres meget skum i krumtaphuset
Vedligeholdelsesideer
Skumning af smøreolien i krumtaphuset forårsager flydende hammer, som hovedsageligt er forårsaget af følgende to grunde:
1.. Der er en stor mængde kølemiddel blandet i smøreolien. Når trykket reduceres, fordamper kølemediet og producerer en masse skum. Til dette skal kølemediet i krumtaphuset evakueres.
2. for meget smøreolie tilsættes til krumtaphuset, og den store ende af forbindelsesstangen rører smøreolien til at forårsage en masse skum. Til dette skal den overskydende smøreolie i krumtaphuset frigøres for at få olieniveauet til at nå den specificerede olieniveau. .
For det fjerde er olietemperaturen for høj
Vedligeholdelsesideer
1. skaftet og flisen samles ikke korrekt. Kløften er for lille. Størrelsen på skaftet og fliserenheden skal justeres for at få kløften til at opfylde standardkravene.
2. smøreolien indeholder urenheder, hvilket får den lejende busk til at være ru. I denne henseende skal den barberede bærende busk skrabes fladt og erstattes med ny olie: Hvis flisen er alvorligt barberet, skal en ny flise udskiftes.
3. skaftet tætningsfriktionsring er installeret for tæt, eller friktionsringen er ru. Skaftstætningsfriktionsringen skal justeres igen. Hvis friktionsringen er alvorligt forslået, skal en ny friktionsring udskiftes.
4. Hvis det er forårsaget af den høje temperatur i sugning og udledning af komprimeringssult, skal systemets flydende forsyningsventil justeres passende for at få sugnings- og udladningstemperaturen til at vende tilbage til det normale.
5. Presset i krumtaphuset stiger
Vedligeholdelsesideer
1. Forseglingen af stempelringen er ikke stram, hvilket resulterer i strømmen af luft fra højt tryk til lavt tryk. Den nye stempelstætningsring skal udskiftes.
2. Udstødningsventilarket lukkes ikke tæt, hvilket får trykket i krumtaphuset til at stige. Sædet tæthed i udstødningsventilsædet skal kontrolleres, og hvis tætningen ikke er stram, skal en ny ventil udskiftes i tide.
3.. Tætheden af cylinderforingen og maskinbasen forværres: cylinderforingen skal fjernes, leddet skal rengøres og forsegles og derefter samles igen.
4. for meget kølemiddel kommer ind i krumtaphuset, og trykket stiger efter fordampning: så længe det overdrevne kølemiddel i krumtaphuset evakueres.
6. Fejl i energireguleringsmekanismen
Vedligeholdelsesideer
1. Kontroller, om olietrykket er for lavt, eller oliøret er blokeret. Hvis olietrykket er for lavt. Juster og øg olietrykket; Hvis olierøret er blokeret, skal olierøret rengøres og mudres.
2. Om oliestemplet sidder fast: Olie -stemplet skal fjernes for at rengøre og udskifte den beskidte olie. Det kan samles korrekt.
3. om slipsstangen og den roterende ring er installeret forkert, hvilket får den roterende ring til at sidde fast - fokusere på at kontrollere samlingen af slipsstangen og den roterende ring og reparere den, indtil den roterende ring kan rotere fleksibelt.
4. Kontroller, om oliefordelingsventilen er forkert samlet. Hvis ventilationsmetoden bruges til at kontrollere, om hver arbejdsposition er passende, og oliefordelingsventilen kan justeres.
7. VARME AFFALDE AF RETURNEN er for stort
Vedligeholdelsesideer
1. Kontroller, om ammoniakvæsken i fordamperen er for lille, eller åbningsgraden af flydende forsyningsventil er for lille. Hvis systemet mangler ammoniak, skal det genopfyldes i tide; Hvis væskforsyningsventilen ikke justeres korrekt, skal væskforsyningen: ventilen skal åbnes til en passende position.
2. om isoleringslaget af returgasrørledningen er dårligt isoleret eller beskadiget af fugt. Isolering bør inspiceres grundigt og erstattes med ny isolering.
3. Luftlækagen af sugeventilen er brudt eller beskadiget: Hvis luftlækagen er let, kan ventilpladen males for at gøre den ikke længere lækker; Hvis den er brudt, kan den nye sugeventilplade udskiftes direkte.
Otte, intet olietryk
Vedligeholdelsesideer
1. Kontroller, om der er olielækage eller blokering ved forbindelsen mellem oliepumpens rørledningssystem. Fugen skal strammes; Hvis den er blokeret, skal olie -rørledningen ryddes.
2. om det skyldes, at olietrykreguleringsventilen åbnes for stor, eller ventilkernen falder af. Hvis olietrykreguleringsventilen ikke justeres korrekt, skal du justere olietrykreguleringsventilen og justere olietrykket til den krævede værdi; Hvis ventilkernen falder af, skal du geninstallere ventilkernen igen og spænd den fast.
3. Hvis der er for lidt olie i krumtaphuset, eller der er kølemiddel, fodrer oliepumpen ikke olie. Hvis olien er for lidt, skal den tankes i tide; Hvis sidstnævnte, skal det stoppes i tide til at fjerne ammoniakvæsken.
4. oliepumpen er alvorligt slidt. Kløften er for stort, hvilket får olietrykket til ikke at komme op. I dette tilfælde skal oliepumpen repareres, og den skal udskiftes direkte, når fejlen er alvorlig.
5. Kontroller, om forbindelsesstangen bærende busk, hovedbærende busk, forbindelsesstang lille ende bøsning og stempelstift er blevet alvorligt båret. På dette tidspunkt skal de relevante dele udskiftes i tide.
6. Pakning af bagenden af krumtaphuset er forskudt, der blokerer olieindløbskanalen for oliepumpen. Det skal adskilles og kontrolleres, og pakningens placering skal genfastes igen.
9. Sugetrykket for kompressoren er lavere end det normale fordampningstryk
Vedligeholdelsesideer
1. Åbningen af den flydende forsyningsventil er for lille, hvilket kan føre til utilstrækkelig flydende forsyning, så fordampningstrykket falder. I denne henseende, så længe den flydende forsyningsventil åbnes i passende grad.
2. Ventilen i sugelinjen åbnes ikke helt, eller ventilkernen falder af. Hvis førstnævnte, skal ventilen åbnes helt; Hvis ventilkernen falder af, skal ventilkernen geninstalleres.
3.. Der er en mangel på kølemiddel i systemet. Selv hvis trykventilen åbnes, er fordampningstrykket stadig lavt. På dette tidspunkt bør en passende mængde kølemiddel suppleres i henhold til den faktiske situation.
4. returluftrøret er tyndt, eller der er et "flydende taske" -fænomen i returluftrøret. Hvis rørdiameteren er for lille, skal det passende returrør udskiftes; Hvis der er et "flydende taske" -fænomen, skal luftreturrøret udskiftes. Fjern afsnittet "taske", og svæver røret igen.
10. Kompressor våd slagtilfælde
Vedligeholdelsesideer
1. Når kompressoren starter, hvis sugeventilen åbnes for hurtigt, vil den forårsage et vådt slagtilfælde: Derfor skal sugeventilen åbnes langsomt, når den startes for at undgå vådt slagtilfælde og skader på kompressoren.
2. Hvis åbningen af den flydende forsyningsventil er for stor, vil den også forårsage et vådt slagtilfælde. På dette tidspunkt, så længe den flydende forsyningsventil er korrekt lukket, er den nok.
3. Når køleskabet vender tilbage til normal temperatur efter afrimning, skal sugeventilen åbnes langsomt, og driften af kølekompressoren skal observeres når som helst. Hvis returlufttemperaturen falder for hurtigt, skal den stoppes midlertidigt, og når operationen vender tilbage til det normale, vil den fortsat tændes langsomt.
11. Der er en bankende lyd i krumtaphuset
Vedligeholdelsesideer
1. Kontroller, om godkendelsen mellem forbindelsesstangen Big End Bush og Axle Journal er for stor. På dette tidspunkt skal kløften justeres, eller den nye flise skal udskiftes direkte.
2. Hvis kløften mellem hovedlejet og hovedjournalen er for stor, vil kollision og friktion forekomme, hvilket resulterer i en bankende lyd. Fliserne skal repareres eller erstattes med nye.
3. Kontroller, om Cotter -stiften er brudt, og den tilslutningsstangmøtrik er løs. I så fald skal du udskifte Cotter -stiften med en ny og spænd den tilslutningsstangmøtrik.
4. hvis koblingens centrum ikke er korrekt, eller koblingens tastatur er løs. Koblingen skal justeres, eller keywayen skal repareres, eller en ny nøgle skal udskiftes.
5. Den vigtigste bærende stålkugle bæres, og lejerammen er brudt. I denne henseende skal du udskifte det nye leje.
12. Alvorlig olielækage af skaftstætning
Vedligeholdelsesideer
1. Kontroller, om skaftstætningen er dårligt matchet, hvilket forårsager alvorlig olielækage fra skaftstætningen. Skaftstætningen skal samles korrekt.
2. Kontroller, om friktionsoverfladen på den bevægelige ring og den faste ring har været ru. Hvis trækningen er alvorlig, skal tætningsoverfladen omhyggeligt males og samles igen.
3. Hvis gummiplosaren er aldrende, eller tætheden ikke er korrekt indstillet, lækker olie: Til dette skal gummibaren udskiftes med en ny, og den passende tæthed skal justeres.
4. Kontroller, om olielækagen af skaftstætningen er forårsaget af svækkelsen af den elastiske kraft af skaftstætningen: den originale fjeder skal fjernes, og en ny fjeder af samme størrelse skal udskiftes.
5. Kontroller, om tætningsydelsen mellem bagsiden af fastgørelsesringen og skaftstætningskirtlen forværres. Til dette skal fastholdelsesringen fjernes, og bagringen skal rengøres og samles igen.
6. Hvis krumtaphustrykket er for højt, skal det justeres. Men inden stop, skal krumtaphusets tryk sænkes, og udstødningsventilen skal kontrolleres for lækage.
Tretten, cylindervægstemperatur overophedning
Vedligeholdelsesideer
1. Hvis oliepumpen mislykkes, får olietrykket til at være for lavt, eller oliekredsløbet skal blokeres: den skal stoppes for en omfattende eftersyn.
2. Kontroller, om kløften mellem stemplet og cylindervæggen er for lille, eller stemplet afviger: På dette tidspunkt skal stemplet justeres.
3. Sikkerhedsblokken eller den falske dækning er ikke tæt forseglet, hvilket resulterer i høj og lavt trykgas. Der skal træffes foranstaltninger for at reparere dette for at forbedre tætningsydelsen.
4. Kontroller, om sugetemperaturen er for høj. Der skal foretages justeringer for at bringe sugetemperaturen ned.
5. Hvis kvaliteten af smøreolien ikke er god, er viskositeten for lille. Det skal stoppes for at erstatte den nye smøreolie.
6. Kontroller, om skalaen i kølevandjakken er for tyk, eller mængden af vand er utilstrækkelig: Hvis skalaen er for tyk, skal den fjernes i tide; Hvis mængden af bittert vand er utilstrækkelig, skal mængden af kølevand øges.
7. Kontroller, om suge- og udstødningsventilerne er beskadiget. Hvis de er beskadiget, skal sug- og udstødningsventilpladerne udskiftes i tide.
8. Kontroller, om stempelringen er blevet alvorligt båret. I så fald skal du udskifte stemplet med et nyt.
Posttid: maj-25-2022
