Hvad er årsagerne til fordamperfrost?

Årsagen til fordamperfrosten i et nøddeskal er: lav fordampningstemperatur og utilstrækkelig varmeudveksling af fordamperen (den ene eller den anden er uundværlig)! Detaljeret analyse ned kan vi analysere fra de følgende 8 grunde.

01), utilstrækkelig luftforsyning, herunder blokering af returluftkanalen, filterblokering, blokering af finskind, ventilator, ikke roterer eller hastighedsreduktion, hvilket resulterer i utilstrækkelig varmeoverførsel, fordampningstrykreduktion, fordampningstemperaturreduktion.

02), selve varmeveksleren, varmevekslerens fælles brug, tilbagegangsafgang, således at fordampningstrykket reduceres.

03), den ydre temperatur er for lav, civil køle er generelt ikke mindre end 20, køling i et miljø med lav temperatur vil forårsage utilstrækkelig varmeoverførsel, lavt fordampningstryk;

04), ekspansionsventilen er spilplug eller kontrollerer åbningen af ​​pulsmotorsystemskader, langvarig drift af systemet, ethvert affald vil blive blokeret i munden af ​​ekspansionsventilen, så det ikke kan fungere korrekt, hvilket reducerer kølemediets strømning, således at det fordampende tryk reduceres, åbningen af ​​kontrol er ude af orden også vil forårsage reduktion i strømmen, trykket, trykket.

05), sekundær throttling, rørbøjning eller tilstopning af affald inde i fordamperen, hvilket resulterer i sekundær throttling, så efter den anden throttling af den del af trykreduktionen, temperaturreduktion.

106), er systemet dårligt matchet, for at være præcis, fordamperen er lille, eller kompressortilstanden er for høj, i dette tilfælde, selvom fordamperens ydelse spilles fuldt ud, på grund af kompressortilstanden er for høj, vil forårsage sugetryk er lavt, er det fordampende temperaturfald;

07), mangel på kølemiddel, lavt fordampningstryk, lav fordampningstemperatur.

08), too much refrigerant, many people think that too much refrigerant evaporating pressure rise will not produce frost, but too much refrigerant after the excess refrigerant is basically in liquid form in the condenser after the section to the expansion valve before the pipeline, this time the system cycle slows down, the liquid subcooling increases, the expansion valve opens up to reduce evaporative temperature, I have seen too much refrigerant back to the gas pipe temperature is negativ.


Posttid: Nov-08-2024