Den olie, der bruges til smøring af de bevægelige dele i kølekompressoren, kaldes køleolie, også kendt som smøreolie. Ifølge standarderne fra Ministeriet for Petrokemisk Industri produceres der fem kvaliteter af køleolier i Kina, nemlig nr. 13, nr. 18, nr. 25, nr. 30 og nr. 40 i virksomhedsstandarden. Blandt dem er de almindeligt anvendte smøremidler til kølekompressorer nr. 13, nr. 18 og nr. 25. R12-kompressorer vælger generelt nr. 18, og R22-kompressorer vælger generelt nr. 25.
I kompressoren har køleolie hovedsageligt fire roller inden for smøring, tætning, køling og energiregulering.
(1) Smøring
Køleolie i kompressorens drift smøres for at reducere graden af friktion og slitage under kompressorens drift og dermed forlænge kompressorens levetid.
(2) Forsegling
Køleolie spiller en tætningsrolle i kompressoren, således at kompressorens stempel og cylinders overflade, mellem de roterende lejer, opnår en tætningseffekt for at forhindre kølemiddellækage.
(3) Køling
Når kølemiddelolien smøres mellem kompressorens bevægelige dele, kan den fjerne den varme, der genereres under arbejdsprocessen, så de bevægelige dele opretholder en lavere temperatur og dermed forbedrer kompressorens effektivitet og pålidelighed.
(4) Energiregulering
For kølekompressorer med energireguleringsmekanisme kan kølemiddeloliens olietryk bruges som kraft i energireguleringsmaskineriet.
For det første, hvad er kravene til køleudstyr på køleolie
På grund af brugen af forskellige lejligheder og kølemidler er valget af køleolie til køleudstyr ikke det samme. Kravene til køleolie har følgende aspekter:
1, viskositet
Køleoliens viskositetskarakteristika er en vigtig parameter. Brugen af forskellige kølemidler kræver, at man vælger forskellige køleolier i overensstemmelse hermed. Hvis køleoliens viskositet er for stor, øges den mekaniske friktionskraft, friktionsvarme og startmoment. Hvis viskositeten derimod er for lille, vil bevægelsen mellem delene ikke danne den nødvendige oliefilm, hvilket ikke opnår den ønskede smøre- og køleeffekt.
2, turbiditetspunkt
Køleoliens turbiditetspunkt. Når temperaturen reduceres til en bestemt værdi, begynder køleolien at udfælde paraffin, hvilket får smøreolien til at blive uklar. Køleoliens turbiditetspunkt skal være lavere end kølemidlets fordampningstemperatur, da det ellers vil forårsage blokering af drosselventilen eller påvirke varmeoverførselsevnen.
3, størkningspunkt
Kølemiddelolie under eksperimentelle køleforhold for at stoppe strømmen af temperaturen kendt som frysepunktet. Køleudstyr, der anvendes, skal have så lavt frysepunkt som muligt for køleolie (f.eks. R22-kompressor, køleolie skal være under -55℃), ellers vil det påvirke kølemiddelstrømmen, øge strømningsmodstanden, hvilket resulterer i dårlig varmeoverførsel.
4, flammepunkt
Kølemiddeloliens flammepunkt er den laveste temperatur, hvor smøremidlet opvarmes til det punkt, hvor dets damp antændes i kontakt med en flamme. Køleudstyr, der anvendes i kølemiddeloliens flammepunkt, skal være højere end udstødningstemperaturen på 15 ~ 30℃eller mere, for ikke at forårsage forbrænding og koksdannelse af smøreolie.
5, kemisk stabilitet og iltresistens
Ren smøreolies kemiske sammensætning er stabil, oxiderer ikke og korroderer ikke metal. Men når smøremidlet indeholder kølemiddel eller vand, vil det forårsage korrosion, og oxidation af smøremidlet vil generere syre, der korroserer metalet. Når smøremidlet ved høje temperaturer, vil der dannes koks, og hvis dette materiale fastgøres til ventilpladen, vil det påvirke ventilpladens normale funktion og samtidig forårsage tilstopning af filteret og gasspjældet. Derfor skal der vælges et smøremiddel med kemisk stabilitet og oxidationsbestandighed, der er et godt frysemiddel.
6, fugt og mekaniske urenheder
Hvis smøreolien indeholder vand, vil det forværre de kemiske ændringer i olien, hvilket fører til olieforringelse, hvilket resulterer i korrosion af metallet, men også i gasspjældet eller ekspansionsventilen, hvilket kan forårsage "isblokering". Smøreolien indeholder mekaniske urenheder, hvilket vil forværre sliddet på friktionsoverfladen på de bevægelige dele og hurtigt blokere filteret og gasspjældet eller ekspansionsventilen, så fryserens smøreolie bør ikke indeholde mekaniske urenheder.
7, isoleringsevne
I halvlukkede og helt lukkede frysere er frysende smøreolie og kølemiddel i direkte kontakt med motorviklingerne og terminalerne, hvilket kræver, at smøremidlet har gode isoleringsegenskaber og høj gennemslagsspænding. Ren smøreolie har god isoleringsevne, men indeholder vand, urenheder og støv, hvilket vil reducere dens isoleringsevne. De generelle krav til fryserens smøreolie er 2,5 kV eller mere, hvis gennemslagsspændingen er 2,5 kV.
8, på grund af forskellige typer kølemidlers egenskaber, varierer kølesystemets driftstemperatur meget. Frysersmøremiddel kan generelt vælges på følgende måde: Ved lav hastighed og lave temperaturer kan der vælges viskositet og frysepunkt for smøremidler i køleudstyret; ved høj hastighed eller klimaanlæg kan der vælges viskositet og frysepunkt for smøremidler i høj grad.
二、 Specifikation for brug af kompressorkøleolie
1. HFC-134a (R-134a) klimaanlægget og HFC-134a (R-134a) komponenterne må kun bruge den specificerede kølemiddelolie. Ikke-reguleret kølemiddelolie vil påvirke kompressorens smøreeffekt, og blanding af forskellige kvaliteter af kølemiddelolie kan forårsage oxidation og svigt af kølemiddelolien, hvilket kan føre til kompressorfejl.
2. HFC-134a (R-134a) fastslår, at køleolie hurtigt kan absorbere fugt fra luften. Følg venligst følgende trin:
(1) Ved adskillelse af kølekomponenter fra køleudstyr skal komponenterne tildækkes (forsegles) hurtigst muligt for at reducere indtrængen af fugt i luften.
(2) Fjern (eller åbn) ikke dækslet til komponenterne, før de er tilsluttet, når du installerer kølekomponenter. Tilslut venligst kølekredsløbskomponenterne så hurtigt som muligt for at reducere fugtindtrængen i luften.
(3) Kun specificerede smøremidler, der opbevares i lukkede beholdere, må anvendes. Luk straks smøremiddelbeholderen efter brug. Hvis smøremidlet ikke er korrekt forseglet, kan det ikke bruges igen efter at være blevet trængt ind i fugt.
3. Brug ikke fordærvet eller uklar kølemiddelolie, da det vil påvirke kompressorens normale drift.
4. Systemet bør supplere med kølemiddelolie i henhold til den foreskrevne dosering. Hvis kølemiddelolien er for lav, vil det påvirke kompressorens smøring. For meget kølemiddel vil også påvirke klimaanlæggets kølekapacitet.
5. Når du tilsætter kølemiddel, skal du først tilsætte kølemiddelolie, og derefter skal du tilsætte kølemiddel
Opslagstidspunkt: 23. oktober 2023
