Arbejdet i 10 år som en kølemester, lærte personligt værdifuld vedligeholdelse af køleopbevaringskøling, klassisk og praktisk
Først og fremmest tænkte jeg på det og lad mig tale om tilstanden for den normale drift af koldopbevaring (stempelmaskine)
1 Olieniveauet skal garanteres at være 1/2 af olie -synshullet (for at sikre dets smøring)
2 udstødningstemperatur. Dette afhænger af kølemediet (den almindeligt anvendte R22 bør ikke være højere end 145 ° C, og det tilsvarende tryk kontrolleres i tabellen)
3 Sugetemperaturen skal være 5-15 ° C højere end fordampningstemperaturen (opbevaringstemperaturen minus 5-10 ° C er lig med fordampningstemperaturen). Forskellen mellem sugetemperaturen og opbevaringstemperaturen er 0-5 ° C er mere passende. (svarende til opslagstabel)
4 Olieparatoren kan automatisk returnere olie
5 Den normale olietemperatur skal være 40-60 ℃ (nogle maskiner er udstyret med krumtaphusopvarmning)
6 Kompressorolietrykket skal være 0,15-0,3MP højere end sugetrykket
Fejlfinding
1. kompressoren stopper pludselig med at arbejde under drift
Dette er normalt en beskyttende nedlukning
(1) Når olieniveauet er lavt, vil relæet virke, når det er lavere end beskyttelsesværdien (kontroller, om systemet lækker olie, og om olien fungerer normalt)
(2) Udstødningstrykket er for højt, højere end beskyttelsesværdien, relæet vil fungere (tjek varmeafledning af kondensatoren)
(3) Smøring af olietryk er for lavt, og det differentielle trykbeskyttelsesrelæ fungerer (kontroller smøresystemet)
(4) Motoroverbelastning, (måler strømmen, juster enhedsbelastningen for at få den til at vende tilbage til det normale)
2. Udstødningstrykket er for højt, når kompressoren kører
(1) Utilstrækkelig kondenserende varmeafledning (kontroller kondenseringsudstyr, vandstrøm eller luftstrøm)
(2) Overdreven olieakkumulering i kondensatoren (dræning af olieakkumulering)
(3) Der er luft i systemet (vakuumet skal evakueres inden fejlsøgning, det er bedre at udsætte nogen tid, og udluftningsmetoden skal prøves i den højeste ende af kondensatoren)
(4) For meget kølemiddel i systemet (dræner overskydende kølemiddel)
3. kompressor våd slagtilfælde (kompressorfrost)
(1) Åbningen af ekspansionsventilen er for stor, og returgassen er fyldt med væske (juster ekspansionsventilen)
(2) Magnetventilen mislykkes, og den flydende forsyning fortsætter efter nedlukningen. Med væske, når du er tændt igen (udskift eller reparation af magnetventil)
(3) overdreven kølemiddel og dårlig fordampning (overdreven kølemiddel lækker ud)
)
4. kompressoren kan ikke startes normalt, og den generelle elektriske fejl kontrolleres med et multimeter
(1) Den beskyttende nedlukning af kompressoren blev ikke håndteret korrekt. Relæet nulstilles ikke (nulstilling eller med magt kortslutning til håndtering af fejlen og gendannes derefter)
(2) Strømforsyningen er afskåret, og sikringen blæses (kontroller strømforsyningen og sikringen)
(3) Startrelæet eller kontaktoren er ikke i god kontakt (udskift eller reparation)
(4) Termostaten eller sensoren er defekt (tjek den med en meter, og udskift den, hvis den er beskadiget)
(5) Indstillingen af trykcontrolleren er urimelig (juster efter behov)
(6) Kompressormotoren er beskadiget (kontroller modstanden mellem viklingerne)
5. Udvidelsesventilen er defekt (når ekspansionsventilen udskiftes, den matcher arbejdstemperaturen, og åbningen matcher kompressorens kølekapacitet)
(1) isblok,
Årsag: Højt vandindhold i kølemiddel.
Fænomen: Cirkulerende frosting og afrimning under drift.
Løsning: Brug metoden til opvarmning og ekspansion til midlertidigt at løse problemet, udrydde gendannelse og udskift det tørre filter fuldstændigt
(2) Beskidt blokering
Årsag: Der er for mange urenheder i systemet, og installationen er ikke omhyggelig. Svejsningsoxidskala osv.
Fænomen: Fordamperen frost og afkøler ikke. Men driftstrykket er faktisk lavt eller negativt
Løsning: Fjern ekspansionsventilen og rengør den med medium olie
(3) Ekspansionsventil lækker
Årsag: Temperatursensorlækager, ventilkropslækager, ventilens kropstemperaturmekanisme lækager
Fænomen: Ingen afkøling, effekten er ikke god, lækagen i ventilkroppen ligner den beskidte blokering
Løsning: Udskift eller samlet ventilkroppen
(4) Forkert justering
Årsag: åbningen er for lille eller for stor
Fænomen: Ventilkroppen er alle frostet, når åbningen er for stor, og når åbningen er for stor, er der frost ved udløbet af ventilkroppen uden frost, og kompressoren vender tilbage til luften med væske.
Løsning: Juster ekspansionsventilen til den relevante position
6. Filterfejl
Årsag, blokering
Fænomen: Overfladen er frostet, den flydende forsyning er utilstrækkelig, og kølingen kan ikke udføres normalt
Løsning: Udskift
Metode for køleskabsanalysemetode
1. at se
(1) Der er dug og ingen frost i den bageste halvdel af fordamperen. Utilstrækkelig eller lækkende kølemiddel (hvis ekspansionsventilen justeres korrekt uden fiasko)
(2) Den øverste halvdel er frostfri, og den anden halvdel er frostet. Overdreven opladning af kølemiddel (hvis ekspansionsventilen justeres korrekt uden fiasko)
(3) Der er ingen dug eller frost i sugerøret, og kølemediet er utilstrækkeligt eller lækket
(4) Trykmåler, højt og lavt tryk er lavere end normale værdier, utilstrækkelig kølemiddel eller lækage
(5) Under normale arbejdsventiler for ekspansionsventilen er der skråt virtuel frost, og der er ingen frost bag på den faktiske frostfordamper, og kølemediet er utilstrækkeligt.
2. Hør
(1) Ekspansionsventilen kan væskestrømmen høres normalt. Sisi Sound kølemediet er utilstrækkeligt, hvis du ikke kan høre lyden, er den blokeret.
3. berøring
Kompressorskal, cylinder, kondenserende rørledning, filterindløb og udløb, bestem, om det er beskidt og blokeret
kompressorfejl
1. cylinder
Olieproblem, beskidt eller mangel på olie. og smøreolietemperatur
2. unormal lyd af cylinder
Ventilpladen er brudt, cylinderklaringen er for lille, og pin -clearance er for stor
3. krumtaphusolie har lyd
Krumtapakslen kolliderer med olien, skruerne er løse, og den fælles clearance er for stor
4. kompressorforskydningen bliver mindre
Overdreven stempel slid clearance
Posttid: Nov-14-2022
